Meine Kritik geht auch nicht an die Seite der Arbeitnehmer alleine, auch wenn das im Blogpost zugegebenermaßen sehr einseitig rüberkommt. Würde die Arbeitgeberseite nicht grundsätzlich erstmal ablehnen, würden die Arbeitnehmer nicht völlig unrealistische Forderungen stellen. Und genau das meine ich mit “Kindergarten” – es ist wie ein Spiel, das festen Regeln folgt, immer das gleiche und am Ende gibt es dann doch noch eine Einigung zu irgendwelchen Konditionen in der Mitte der ursprünglichen Forderungen.

Du schreibst zwar “Der von dir geschilderte Einzelfall war mit Sicherheit nicht von den Streikenden beabsichtigt.”, andererseits aber auch “natürlich ist es im Sinne der Streikenden damit möglichst viel Chaos zu verursachen” – und das beinhaltet eben auch das lahmlegen der innerstädtischen Infrastruktur und damit das Hinnehmen, dass Rettungsdienste davon gleichermaßen betroffen sind. Und wenn man eben damit nicht rechnet und das nicht mit einkalkuliert hat, dann sollte man sich vielleicht vorher mal Gedanken darüber machen.

Was mich auch aufregt bei Streiks im Verkehrswesen (z.B. auch bei den Fluglotsen demnächst wieder…): Direkt gbetroffen sind die Reisenden – nicht die Entscheider in den Chef-Etagen. Denen ist das doch völlig egal, die sitzen das aus und sperren halt die Mitarbeiter aus – die werden ja von der Gewerkschaft weiterbezahlt.

Und natürlich ist es im Sinne der Streikenden damit möglichst viel Chaos zu verursachen, weil sich damit der Druck auf den Arbeitgeber erhöht. Das ist nicht mehr als legitim.